Ghid de metrou în China
Metroul este modul implicit de a traversa un oraș chinezesc, iar pentru un vizitator străin este neobișnuit de îngăduitor: ghidul oficial vă pune în față o casă de bilete, un automat de bilete și o opțiune de plată cu numerar, iar nimic din toate acestea nu cere un cont. Ce cere, în schimb, este un control de securitate la fiecare intrare, conștientizarea faptului că sistemul se oprește noaptea în loc să circule non-stop și știrea că o scurtătură repetată pe scară largă — apropierea propriului card bancar contactless de poartă — este publicată pentru un singur oraș.
Trebuie să fac asta înainte de China?
Ca să circulați cu metroul nu trebuie pregătit nimic: puteți ateriza doar cu un pașaport și niște numerar și tot treceți de o poartă. Singurul lucru care merită încheiat de acasă este codul QR de transport din Alipay, pentru că descrierea oficială face din verificarea de identitate o condiție prealabilă pentru primirea codului, iar codul se activează oraș cu oraș. Tot restul din pagina aceasta — cumpărarea biletului, controlul de securitate, regulile privind bagajele — se întâmplă, prin definiție, după sosire.
Cum
- Se poate face în ChinaCumpărați un bilet pentru o singură călătorie de la o casă de bilete din stație sau de la un automat de bilete. Dacă veți circula des, același ghid oficial spune că puteți merge cu pașaportul la casa de bilete ca să obțineți un card de transport cu valoare stocată.1
- Se poate face în ChinaPlătiți acel bilet sau card cu un card bancar, cu numerar în RMB sau cu o aplicație de plată mobilă — dar citiți mai întâi însemnele de acceptare de la ghișeu sau de pe automat, pentru că textul oficial trimite la afișajul de acceptare și la casier pentru ce se acceptă în realitate în acel punct anume.1
- De făcut înainte de sosireDacă preferați să scanați la poartă, configurați codul de transport Alipay înainte de călătorie: atingeți Travel, selectați orașul în care vă aflați, treceți de verificarea de identitate, iar apoi vi se emite codul QR de metrou, pe care îl scanați la poartă.3
- Se poate face în ChinaDoar în Beijing puteți sări complet peste bilete: începând cu 15 iunie 2025, cardurile contactless de la UnionPay, Mastercard, Visa, JCB și American Express funcționează la porțile tuturor celor 29 de linii în exploatare și 523 de stații, plus calea ferată suburbană S2, fără înregistrare și fără aplicație. Mastercard și Visa fuseseră deja activate din 13 septembrie 2024.4
- Se poate face în ChinaAșteptați-vă la un control de securitate de fiecare dată când intrați. Conform regulilor pentru călători ale metroului din Beijing, călătorii trebuie să accepte controlul și să coopereze, iar personalul poate refuza accesul oricui nu o face; reguli comparabile există și în alte orașe.5
- Se poate face în ChinaTrebuie să știți că filtrarea nu este regula lichidelor de pe aeroport. Catalogul de obiecte interzise din Beijing funcționează pe categorii și cantități: baijiu de 2000 ml sau mai mult, cinci brichete sau mai multe, zece cutii ori 200 de chibrituri sau mai multe și produsele de zi cu zi al căror ambalaj poartă o etichetă de pericol de inflamabilitate sau explozie, precum apa florală, acetona pentru unghii, fixativul și spuma de păr. Apa obișnuită de băut nu se află pe lista interdicțiilor.6
- Se poate face în ChinaVerificați-vă bagajele după regula de dimensiuni, nu după număr: regulile pentru călători din Beijing permit obiecte de până la 30 kg, de până la 1,8 m lungime și de cel mult 0,5 m lățime și 0,5 m înălțime. Faptul că o valiză obișnuită de 28 inch încape de regulă și că obiectele supradimensionate, cutiile de instrumente muzicale și bicicletele pot fi refuzate este nota acestui site pe marginea documentului, nu un rând din reguli.7
- Se poate face în ChinaPlanificați sfârșitul serii în funcție de ultimul tren, nu în funcție de miezul nopții. În mersul trenurilor Shanghai Metro, majoritatea liniilor se încheie undeva în intervalul 22:00–23:00, unele servicii suburbane mai devreme, iar operatorul avertizează că vânzarea pentru ultimul tren se oprește cu trei minute înainte ca acesta să ajungă în stație.8
- Se poate face în ChinaOrientați-vă după numărul ieșirii, nu după numele străzii. Shanghai Metro precizează că fiecare intrare și ieșire este marcată cu sigla metroului, numărul liniei, numele stației și numărul ieșirii, atât în chineză, cât și în engleză.9
Ce poate merge prost
Plata de pe telefon eșuează la automatul de bilete și nu este nimeni la ghișeu.
Ce să faceți în schimb Căutați automatul care acceptă numerar. Articolul 24 din reglementările Ministry of Transport (ministerul chinez al transporturilor) cere ca cel puțin un automat din fiecare grup de automate de bilete să accepte numerar și să funcționeze și cere deschiderea de ghișee suplimentare cu personal atunci când automatele se defectează pe linie. Luați cu dumneavoastră bancnote mici: regula garantează o fantă pentru numerar, nu și rest la o bancnotă de 100 de yuani.2
Ați cumpărat o sticlă de baijiu sau un spray mare drept cadou și acum sunteți la controlul de securitate.
Ce să faceți în schimb Luați mai bine un taxi înapoi la hotel cu el. Catalogul Beijingului interzice categoric baijiu de la 2000 ml în sus și spray-urile cu etichetă de pericol, iar liniile din Beijing operate de MTR publică o versiune mai strictă a aceleiași liste — două brichete, 120 ml de spumă sau fixativ de păr — așa că cifra aplicată în fața dumneavoastră poate fi mai restrictivă decât cea din catalogul orașului.6
Ați încercat să apropiați cardul Visa contactless de o poartă în afara Beijingului și nu s-a deschis.
Ce să faceți în schimb Este de așteptat. Schema publicată acoperă numai rețeaua din Beijing și cere un card fizic cu adevărat contactless — un card cu bandă magnetică sau care se poate doar introduce nu va funcționa, iar sursa nu spune dacă același card în Apple Pay sau Google Pay este acceptat. În altă parte, cumpărați un bilet sau folosiți un cod QR de transport.4
Ați prins prima parte a drumului, dar ați rămas pe dinafară în stația de corespondență.
Ce să faceți în schimb Orele ultimului tren diferă între stația din care pornești și stația în care schimbi și diferă de la o linie la alta și de la un oraș la altul. Verificați orele pentru stația concretă, chiar în ziua respectivă, în loc să presupuneți o oră de închidere valabilă pentru toată rețeaua.8
La poartă este afișat un anunț sau se difuzează un mesaj, iar dumneavoastră nu îl puteți citi sau urmări.
Ce să faceți în schimb Acoperirea bilingvă se aplică semnalizării permanente de orientare — numele stațiilor, numerele liniilor, numerele ieșirilor — în timp ce anunțurile temporare, instrucțiunile de la casele de bilete și mesajele difuzate sunt adesea numai în chineză, iar reglementările naționale nu impun deloc semnalizare bilingvă. Mergeți cu problema la centrul de servicii pentru călători (Service Centre) al stației.9
Ultima verificare și surse
Fiecare fișă de mai jos este arătată ca proveniență: cine a publicat-o, ce fel de document este, cât de departe ajunge și când am verificat-o ultima dată. Formularea proprie a sursei nu este reprodusă aici — cele mai multe dintre aceste documente sunt publicate în chineză, iar o traducere a noastră ar fi o parafrază așezată acolo unde ar trebui să stea o citare. Urmați linkul ca să citiți oricare dintre ele în original.
Bilete de metrou în China
Citiți sursa ↗Automatul de bilete de metrou din China
Citiți sursa ↗Codul QR de transport din Alipay
Citiți sursa ↗Porțile contactless ale metroului din Beijing
Se aplică la: Doar Beijing
Citiți sursa ↗Controlul de securitate la metroul din China
Se aplică la: Formularea este preluată din Beijing Rail Transit Passenger Code; alte orașe au propriile reguli echivalente
Citiți sursa ↗Obiecte interzise la metroul din Beijing
Se aplică la: Doar lista municipală a Beijingului; liniile din Beijing operate de MTR aplică o versiune mai strictă
Citiți sursa ↗Regula de bagaje la metroul din Beijing
Se aplică la: Doar Beijing; alte orașe pot publica cifre diferite
Citiți sursa ↗Programul metroului din China
Se aplică la: Orele sunt preluate de la metroul din Shanghai; ora ultimului tren diferă de la oraș la oraș și de la linie la linie
Citiți sursa ↗Semnalizarea la metroul din China
Se aplică la: Dovada semnalizării bilingve vine de la metroul din Shanghai; reglementarea de nivel ministerial nu impune ea însăși indicatoare bilingve
Citiți sursa ↗